부산시가 추진중인 사상구부터 하단 경전철 건설사업 전망이 밝아젔다. 정부가 사업 타당성을 인정해 국가예산 투입을 검토하고 나선것이다.
부산시는 사상구 괘법동 지하철 2호선 사상역~사하구 하단동 지하철 1호선 하단역 7.2km 구간 정거장 11곳 을 경전철로 연결하는 사업이 국토해양부의 타당성 검토 우선 사업으로 선정돼 기획재정부의 심의 절차를 밟고 있다고 밝혔다
기획재정부는 이달 중 재정사업 평가자문위원회 를 열어 국비지원 대상사업의 우선 순위를 검토한 뒤 한국개발연구원 공공투자관리센터의 예비타당성 조사 용역을 거쳐 올 상반기 중 사업추진 여부를 결정할 방침이다 .
부산시 교통정책과장 이종찬 은 "주관 부처인 국토해양부에서 이 사업의 타당성울 높은 순위에 배정했기 때문에 국비사업이 될 가능성이 높다"고 말했다.
사상·하단 경전철 사업은 사상~하단~가덕을 잇는 가덕선 경전철(전체 24.4km)의1단계 구간이다. 이번에 정부가 사업 타당성을 전면적으로 검토하기 시작하면서 전체 노선 중 일부만이라도 먼저 착공하는 길이 열리게 됐다 .전체사업비(건설+보상비)는 5734억원 이며, 국비 사업으로 선정되면 정부가 60%, 부산시가 40%의 예산을 부담하게 된다.
부산/이현직기자
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